(Albert Everaert - 24 april 2012)
Omschrijving
Boelare-Blommekens krijgt een nieuw uitzicht. De rijweg blijft in asfalt, de ligging van de fietspaden wijzigt niet. Ze worden wel rood gekleurd. De trottoirs komen in klinkers (winkelzone) of betonstraatstenen (woonzone); de parkeerstroken worden aangelegd in mozaïekkeien (winkelzone) of betonstraatstenen (woonzone).
Er wordt een duidelijk onderscheid gemaakt tussen de winkelzone en de woonzone. De echte winkelzone loopt van het kruispunt met de N9 tot aan de August Van Ackerstraat. Daar komen busperrons op de rijweg.
In beide zones wordt gekozen voor andere materialen. In de winkelzone komen laad- en loszones en de openbare verlichting staat op palen. Reden hiervoor is dat er mogelijkheid moet blijven om luidsprekers, bloemenmanden, wimpels en kerstverlichting te hangen. De woonzone is gekenmerkt door een combinatie van groen en parkeerplaatsen. De openbare verlichting komt er voornamelijk aan de gevels.
Meer dan 30 handelaars in Boelare-Blommekens slaan de handen in elkaar en plannen allerlei winkelacties tussen 1 juli 2011 en 1 juli 2012. U vindt hier de deelnemers en de geplande acties onder de noemer 'Shopping Boelare-Blommekens in beweging'.
Klik hier voor de winnaars van de eerste trekking.
Klik hier voor de winnaars van de trekking van augustus 2011
Klik hier voor de winnaars van de trekking van september 2011
Klik hier voor de winnaars van de trekking van oktober 2011
Klik hier voor de winnaars van de trekking van december 2011
Klik hier voor de winnaars van de trekking van februari 2012
Klik hier voor de winnaars van de trekking van maart 2012
Klik hier
voor de winnaars van de trekking van april 2012
Vanaf 1 maart startte de tweede actie: hierbi jis een SKODA Fabia te winnen, In deze periode zijn ook 12 ballonvluchten te winnen, naast de gewone filmtickets.
De auto werd bij garage De Baets 'onthuld'.
(Michel Moens)
Fasen
De riolerings- en wegenwerken in Boelare-Blommekens zijn gestarten op dinsdag 14 juni 2011. De nutsmaatschappijen zijn al actief sedert oktober 2010.
De heraanleg van Boelare-Blommekens is een gezamenlijk project
van de stad Eeklo, Agentschap Wegen en Verkeer en RioP. De aannemer
is ASWEBO nv.
De uitvoering van de werken Boelare-Blommekens gebeurt in vijf
fasen:
1) Fase 1: de aanleg van trottoirs, fietspaden en parkeerstroken in het gedeelte Zandvleuge – August Van Ackerstraat (zonder de kruispunten Zandvleuge-Blommekens en Boelare-A.Van Ackerstraat). Deze fase is zo goed als afgerond. Er is lokaal verkeer mogelijk. De topasfaltlaag wordt aangelegd als ook het eerste deel van Boelare is afgewerkt.
Er wordt een afbakening geplaatst op de middenas van de huidige
rijweg. Er wordt gewerkt vanaf die as tot aan de gevels van de
onpare huisnummers. Buiten de werkuren (er wordt in principe
gewerkt van 7 tot 16 uur) is er doorgaand verkeer mogelijk in de
richting van de A.Van Ackerstraat tot Zandvleuge.
Aansluitend volgt de kant van de pare huisnummers (op een
gelijkaardige manier). Hierbij is ook altijd doorgaand verkeer
mogelijk buiten de werkuren in dezelfde richting.
Voor deze fase wordt een termijn van vier maanden vooropgesteld.
Rekening houdend met het bouwverlof kan dit in de loop van oktober
zijn afgerond (afhankelijk van de weersomstandigheden !)
2) Een tweede fase omvat de vernieuwing van de rijweg zelf tussen de Zandvleuge en de A.Van Ackerstraat. Hierbij zal geen doorgaand verkeer meer mogelijk zijn. Enkel plaatselijk verkeer zal zoveel mogelijk worden toegelaten. Deze werken zijn afgerond, behalve de toplaag.
3) Een derde fase omvat de werken in het begin van de Zandvleuge. Deze werken zijn afgerond.
4) De vierde fase omvat het deel tussen de
A.Van Ackerstraat (inclusief kruispunt) en het kruispunt met de N9
(inclusief de helft van dit kruispunt). Er wordt opnieuw gewerkt
via dezelfde manier als in het deel Zandvleuge-Van Ackerstraat
(eerst trottoirs, fietspaden en parkeerstroken aan onpare en pare
kant – dan het wegdek). De uitvoering van deze fase is voorzien in
het voorjaar 2012. Er zal hier opnieuw beperkt doorgaand verkeer
mogelijk zijn buiten de werkuren, althans voor die periode wanneer
niet in de rijweg gewerkt wordt. In totaal wordt drie maanden
uitgetrokken voor deze fase.
STAND VAN ZAKEN 5 MEI 2012:
In de tweede helft van juni worden de parkeerstroken (in mozaïekstenen) en de trottoirs (in klinkers) geplaatst. Op dat ogenblik start ook de – weliswaar beperkte – aanpak van het kruispunt Boelare-Molenstraat-Koning Albertstraat-Markt. De verkeershinder zal beperkt zijn, maar daarover leest u later meer.
Ondertussen is de zone tussen de rotonde aan Blommekens en de August Van Ackerstraat berijdbaar voor het lokale verkeer.
5) De vijfde en laatste fase omvat de tweede
helft van het kruispunt van Boelare met de N9. Voor deze fase wordt
één maand voorzien.
Alles samen is een werktijd van 10 maanden ingeschat (allemaal
afhankelijk van weersomstandigheden en werkverlet). Ondertussen
blijven de nutsmaatschappijen volop actief met vernieuwen van
leidingen voor elektriciteit, gas, water, enz. Over de volledige
lengte van Boelare-Blommekens wordt een nieuwe waterleiding
aangelegd, in de rijweg aan de onpare kant.
Nieuwsbrieven
Klik hier voor de nieuwsbrief van juni 2011
Klik hier voor de nieuwsbrief van begin augustus 2011
Klik hier voor de nieuwsbrief van 17 augustus 2011
Klik hier voor de nieuwsbrief van 21 september 2011
Klik hier voor de nieuwsbrief van 22 december 2011
Klik hier voor de nieuwsbrief van begin februari 2012
Foto's
(Michel Moens - 25 mei 2011)
(14 juni 2011)
(17 juni 2011)
(6 juli 2011 - foto: Antoine Van Damme)
(10 september 2011 - put in Zandvleuge)
(10 september 2011)
(opbreken spoorweg 26 september 2011)
(27 oktober 2011)
(december 2011)
(11 januari 2012)
(16 januari 2012)
(Albert Everaert - 1 maart 2012)
(Albert Everaert - 1 maart 2012)
(Albert Everaert - 21 maart 2012)
(Albert Everaert - 27 maart 2012)
(Albert Everaert - 3 april 2012)
(Blommekens - Albert Everaert - 13 april 2012)
(Albert Everaert - eerste deel Boelare - 24 april 2012)
Kostprijs
- aandeel stad Eeklo: € 383.278
- aandeel Riop: € 1.529.975
- aandeel Vlaamse Overheid € 999.051, waarvan €
333.150 voor de heraanleg van het gevaarlijk kruispunt N9-Boelare
Facebook
Netlog
LinkedIn
Google Bookmarks