Direct naar hoofdmenu / zoekveld
Home / mobiliteit&werken / wegenwerken / riolering en heraanleg Boelare-Blommekens

riolering en heraanleg Boelare-Blommekens

boelareblommekens 240412 AE2 480x250

(Albert Everaert - 24 april 2012)

 

Voor de huidige STAND VAN ZAKEN

 

Omschrijving

Aanvankelijk was het enkel de bedoeling om de slechte riolering in Boelare-Blommekens te vervangen door een gescheiden rioleringstelsel. Het dossier werd uiteindelijk uitgebreid tot een volledige heraanleg van de straat, van gevel tot gevel: een nieuwe rijweg, aangepaste fietspaden, parkeerplaatsen, nieuwe huisaansluitingen, nieuwe verlichting en bomen.

 

Boelare-Blommekens krijgt een nieuw uitzicht. De rijweg blijft in asfalt, de ligging van de fietspaden wijzigt niet. Ze worden wel rood gekleurd. De trottoirs komen in klinkers (winkelzone) of betonstraatstenen (woonzone); de parkeerstroken worden aangelegd in mozaïekkeien (winkelzone) of betonstraatstenen (woonzone).

Er wordt een duidelijk onderscheid gemaakt tussen de winkelzone en de woonzone. De echte winkelzone loopt van het kruispunt met de N9 tot aan de August Van Ackerstraat. Daar komen busperrons op de rijweg.

In beide zones wordt gekozen voor andere materialen. In de winkelzone komen laad- en loszones en de openbare verlichting staat op palen. Reden hiervoor is dat er mogelijkheid moet blijven om luidsprekers, bloemenmanden, wimpels en kerstverlichting te hangen. De woonzone is gekenmerkt door een combinatie van groen en parkeerplaatsen. De openbare verlichting komt er voornamelijk aan de gevels.

 

Meer dan 30 handelaars in Boelare-Blommekens slaan de handen in elkaar en plannen allerlei winkelacties tussen 1 juli 2011 en 1 juli 2012. U vindt hier de deelnemers en de geplande acties onder de noemer 'Shopping Boelare-Blommekens in beweging'.

sb inbeweging roodbord stenen voor website

 

Klik hier voor de winnaars van de eerste trekking. 

Klik hier voor de winnaars van de trekking van augustus 2011

Klik hier voor de winnaars van de trekking van september 2011

Klik hier voor de winnaars van de trekking van oktober 2011

Klik hier voor de winnaars van de trekking van november 2011

Klik hier voor de winnaars van de trekking van december 2011 

Klik hier voor de winnaars van de trekking van februari 2012

Klik hier voor de winnaars van de trekking van maart 2012

Klik hier voor de winnaars van de trekking van april 2012

 

Vanaf 1 maart startte de tweede actie: hierbi jis een SKODA Fabia te winnen, In deze periode zijn ook 12 ballonvluchten te winnen, naast de gewone filmtickets. 

De auto werd bij garage De Baets 'onthuld'.

bb auto 290212 480x250

(Michel Moens)

 

 

Fasen

De riolerings- en wegenwerken in Boelare-Blommekens zijn gestarten op dinsdag 14 juni 2011. De nutsmaatschappijen zijn al actief sedert oktober 2010.

De heraanleg van Boelare-Blommekens is een gezamenlijk project van de stad Eeklo, Agentschap Wegen en Verkeer en RioP. De aannemer is ASWEBO nv.

De uitvoering van de werken Boelare-Blommekens gebeurt in vijf fasen:

1)    Fase 1: de aanleg van trottoirs, fietspaden en parkeerstroken in het gedeelte Zandvleuge – August Van Ackerstraat (zonder de kruispunten Zandvleuge-Blommekens en Boelare-A.Van Ackerstraat). Deze fase is zo goed als afgerond. Er is lokaal verkeer mogelijk. De topasfaltlaag wordt aangelegd als ook het eerste deel van Boelare is afgewerkt.

Er wordt een afbakening geplaatst op de middenas van de huidige rijweg. Er wordt gewerkt vanaf die as tot aan de gevels van de onpare huisnummers. Buiten de werkuren (er wordt in principe gewerkt van 7 tot 16 uur) is er doorgaand verkeer mogelijk in de richting van de A.Van Ackerstraat tot Zandvleuge.
Aansluitend volgt de kant van de pare huisnummers (op een gelijkaardige manier). Hierbij is ook altijd doorgaand verkeer mogelijk buiten de werkuren in dezelfde richting.
Voor deze fase wordt een termijn van vier maanden vooropgesteld. Rekening houdend met het bouwverlof kan dit in de loop van oktober zijn afgerond (afhankelijk van de weersomstandigheden !) 

 

2)    Een tweede fase omvat de vernieuwing van de rijweg zelf tussen de Zandvleuge en de A.Van Ackerstraat. Hierbij zal geen doorgaand verkeer meer mogelijk zijn. Enkel plaatselijk verkeer zal zoveel mogelijk worden toegelaten. Deze werken zijn afgerond, behalve de toplaag.

 

3)    Een derde fase omvat de werken in het begin van de Zandvleuge. Deze werken zijn afgerond.

 

4)    De vierde fase omvat het deel tussen de A.Van Ackerstraat (inclusief kruispunt) en het kruispunt met de N9 (inclusief de helft van dit kruispunt). Er wordt opnieuw gewerkt via dezelfde manier als in het deel Zandvleuge-Van Ackerstraat (eerst trottoirs, fietspaden en parkeerstroken aan onpare en pare kant – dan het wegdek). De uitvoering van deze fase is voorzien in het voorjaar 2012. Er zal hier opnieuw beperkt doorgaand verkeer mogelijk zijn buiten de werkuren, althans voor die periode wanneer niet in de rijweg gewerkt wordt. In totaal wordt drie maanden uitgetrokken voor deze fase.

 

STAND VAN ZAKEN 5 MEI 2012:

De werken in Boelare-Blommekens concentreren zich nu volledig op de zone August Van Ackerstraat – N9. Normaal gezien moeten alle rioleringsbuizen zijn aangebracht en start er in de week van 14 mei worden de boordstenen voor afboording van de rijweg geplaatst. Een week later wordt de greppel aangelegd, samen met de fundering van de fietspaden. Eind mei – begin juni staat de aanleg van het fietspad (in rood) gepland, samen met de fundering van de rijweg. Tegen half juni kan de zone zijn eerste asfaltlaag hebben. Deze werkplanning hangt uiteraard af van het weer. Bij regenweer schuift deze timing op.
In de tweede helft van juni worden de parkeerstroken (in mozaïekstenen) en de trottoirs (in klinkers) geplaatst. Op dat ogenblik start ook de – weliswaar beperkte – aanpak van het kruispunt Boelare-Molenstraat-Koning Albertstraat-Markt. De verkeershinder zal beperkt zijn, maar daarover leest u later meer.
Ondertussen is de zone tussen de rotonde aan Blommekens en de August Van Ackerstraat berijdbaar voor het lokale verkeer.
 
Om de hinder in de zone N9-August Van Ackerstraat tot een absoluut minimum te beperken werd er onmiddellijk na de voorbereidende aanpassingswerken van de diverse nutsmaatschappijen gevolgd met de aanleg van een behoorlijk begaanbare strook in cementgebonden materiaal. Omdat de aansluitingen van de woningen in dezelfde beweging werden uitgevoerd, kan deze strook ook tijdens de rioleringswerken behouden blijven. De aanleg van de drie naast elkaar gelegen strengen riolering gebeurt in delen van 100 meter, zo vlug als mogelijk gevolgd door het aanbrengen van minder hinder steenslag en verdere afwerking van de verhardingen. Terwijl deze werken gebeuren is de toegang tot de straat afgesloten voor het verkeer.


5)    De vijfde en laatste fase omvat de tweede helft van het kruispunt van Boelare met de N9. Voor deze fase wordt één maand voorzien.

 

Alles samen is een werktijd van 10 maanden ingeschat (allemaal afhankelijk van weersomstandigheden en werkverlet). Ondertussen blijven de nutsmaatschappijen volop actief met vernieuwen van leidingen voor elektriciteit, gas, water, enz. Over de volledige lengte van Boelare-Blommekens wordt een nieuwe waterleiding aangelegd, in de rijweg aan de onpare kant.

 

 

Nieuwsbrieven

Klik hier voor de nieuwsbrief van juni 2011 

Klik hier voor de nieuwsbrief van begin augustus 2011 

Klik hier voor de nieuwsbrief van 17 augustus 2011

Klik hier voor de nieuwsbrief van 21 september 2011

Klik hier voor de nieuwsbrief van 22 december 2011 

Klik hier voor de nieuwsbrief van begin februari 2012

Klik hier voor de bewonersbrief van 14 februari 2012
Klik hier voor de nieuwsbrief van 22 maart 2012

 

Foto's

werken bb 250511 

(Michel Moens - 25 mei 2011)

werken start bb 140611 480x250 

(14 juni 2011)

 

werken 170611 480x250 

(17 juni 2011)

 

werken 060711 480x250 AVD

(6 juli 2011 - foto: Antoine Van Damme)

 

put zandvleuge 100911 

(10 september 2011 - put in Zandvleuge)

 

blommekens trottoir dicht 100911 

(10 september 2011)

 

opbreken spoorweg 2609 480x250 

(opbreken spoorweg 26 september 2011)

zandvleuge open AE 271011 480x250 

(27 oktober 2011)

blommekens 1 480x250 

(december 2011)

boelareblommekens 1 11012012 480x250

(11 januari 2012)

boelareblommekens 2 16012012 480x250 

(16 januari 2012)

werken BB 2 01032012 480x250 

(Albert Everaert - 1 maart 2012)

werken BB 5 01032012 480x250 

(Albert Everaert - 1 maart 2012)

bb 130312 AE1 250 

(Albert Everaert - 13 maart 2012)

 

bb 210312 AE1 480x250

(Albert Everaert - 21 maart 2012)

 

bb 270312 AE 1 480x250 

(Albert Everaert - 27 maart 2012)

 

boelarebloemmekens 030412 AE2 480x250 

(Albert Everaert - 3 april 2012)

 

boelareblommekens 130412 AE1 480x250 

(Blommekens - Albert Everaert - 13 april 2012)

 

boelareblommekens 240412 AE2 480x250 

(Albert Everaert - eerste deel Boelare  - 24 april 2012)

 

 

 

 

Kostprijs

€ 2.912.304 excl. BTW en verlichting
  • aandeel stad Eeklo: € 383.278
  • aandeel Riop: € 1.529.975
  • aandeel Vlaamse Overheid  € 999.051, waarvan € 333.150 voor de heraanleg van het gevaarlijk kruispunt N9-Boelare

 

projectopvolging

Filip De Pau, stadsarchitect

Stadskantoor,

Industrielaan 2, 9900 Eeklo

 

tel. 09 218 28 12

e-mail: filip.de.pau@eeklo.be

 

 



Zoeken